冲击式压路机一般的压实厚度有多少

发表时间：2023/10/29 14:37:23     阅读次数： 6    

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冲击压路机是通过牵引车牵引，利用多边形滚轮的大小半径产生位能落差与行驶的动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击的连续冲击碾压作业，形成高振幅、低频率的冲击压实原理。

高填方路堤应采用分层填筑、分层压实的方法施工，每层填筑厚度根据所采用的填料决定。如果填料来源不同，性质相差较大时，不应分段或纵向分幅填筑。位于浸水路段的高填方路堤应采用水稳定性较高和渗水性好的填料，边坡比不宜小于1：2，避免边坡失稳。水稻田或长年积水地带，用细料填筑路堤高度在6米以上，其它地带填土或填石路堤高度在20米以上时，称为高填方路堤。

目前，在许多路基工程上我们最常见的压实机械还是振动压路机，可是为什么越来越多的客户选择冲击式压路机呢？振动压路机是一种高频率，低振幅压实机械， 因振动压路机的振幅较小，一般有效压实厚度仅能达到0.2-0.3米；而冲击压路机因具有较大的振幅高度，一般有效压实厚度可到达1-1.5米；因此，在高填方、深度路基压实中，冲击压路机具有无法替代的作用。

这种高能量冲击力周期性连续冲击地面，产生强烈的冲击波，向下具有地震波的传播特性，产生的冲击碾压功能达到超重型击实功，可使地下深层的密实度不断累积增加，满足重型标准90%压实度以上的有效压实厚度，视不同土石材料性状达1.5~2.0m，比现有振动压实机械有更好的压实功效，使被冲压的土石填料更接近于弹性状态，显示出克服土石路基隐患的技术优势。

冲击式压路机采用轮式牵引车牵引，只要碾压速度达到（10~15km/h），压实深度大。冲击与振动压实对比试验表明，冲击式压路机的压实速度约为拖式振动压路机的3~4倍，其压实深度可随碾压遍数剧增，约为拖式振动压路机的2~10倍，不仅压实生产率高，而且压实效果好。一些施工要求严格的工程，有没有冲击压路机已经成为施工单位能不能参与投标的硬性指标。

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